DYZF电液动公路装车闸门

装车闸门液压站广泛用于冶金、煤矿、电力

等运输行业。该设备运行平稳，结构紧凑，使用寿命长等特点，深受各用户的一致。 

二、技术说明  

1、两缸需同时动作； 

2、两缸可任意控制闸门的开度大小； 3、突然停电时，阀门需自动关闭； 

4、液压回路中的管路使用耐高压，寿命长的胶管。 

三、工作原理 

起动电机，此时电机带动联轴套及油泵运转，液压油经齿轮泵的一端吸进，经另一端流出，转化为压力油，经溢流阀及电磁换向阀的P腔和压力表，由于电磁换向阀机能是G型的，故油液直接流向油箱，系统卸荷，另外起动电机的同时，且3DT得电，通过控制电磁换向阀1DT、2DT，使油缸促、缩，从而揭穿 制阀门开、闭，同时压力油经单向阀使蓄能器充液，此时蓄能器贮存了满足释放油缸的压力油，当系统突然停电时，3DT失电，蓄能器内压力油开始释放，从而使闸门迅速关闭，防止埋车事故的发生，大大提高了生产的安全