广州电液动装车闸门批发 DYZF电液动防寒装车闸门
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- 产品规格:
- 发货地:江苏省扬州高邮市
关键词
广州电液动装车闸门批发
详细说明
泵不
排油
或无
压力 ●泵排油侧不排油
●压力阀是否有问题 ●检查吸油侧吸油是否正常
●检查压力阀是否被脏物卡住
●检查泵的旋转方向是否有错
●检查各控制阀是否有回油的地方
●吸油侧阀门是否被关闭

2、加油:打开空气滤清器的旋盖,使用加油过滤器,从加油处加入洁净的液压油(系统推荐使用HM46-68#液压油),并保证正常运行时的油位须在液位液温计的三分之二以上

设备组成
该设备由溜槽、闸门、驱动装置、限位开关、控制系统等组成。
动作原理
不装车状态时,电机断电,制动器处于松闸状态,闸门液压缸的作用处于关闭状态。需要装车时,电机通电,带动减速器、绳轮转动。钢丝绳一端与绳轮相连,另一端绕过定滑轮与闸门后部配重架相连,从而提起闸门后部( 含配重块),相应闸门打开装车。装车时电机断电,制动器带电抱闸。车装满后,电机带电反向旋转,制动器断电松闸,直至闸门关闭。制动器为常开型,在闸门完全关闭和打开状态均设有机械限位装置,并设有磁感应开关。闸门工况与电机、制动器状态对应如下:
a)闸门完全关闭 电机断电,制动器断电松闸
b)闸门完全打开 电机断电,制动器带电抱闸
c)闸门上、下过程(正常) 电机带电,制动器断电松闸
d)闸门上、下过程(意外停电) 电机断电,制动器断电松闸
e)中间停位(装车) 电机断电,制动器带电抱闸

压力
不稳
定 ●液压油被污染严重时,时有发生压力不稳定
●刚启动时压力无问题,当使用一段时间压力下降 ●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●系统内存有大量空气,检查密封处,更换密封件
●油温过高粘度降低,使各元件内漏;检修液压件,先查溢流阀再查泵的配油盘
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排油
或无
压力 ●泵排油侧不排油
●压力阀是否有问题 ●检查吸油侧吸油是否正常
●检查压力阀是否被脏物卡住
●检查泵的旋转方向是否有错
●检查各控制阀是否有回油的地方
●吸油侧阀门是否被关闭

2、加油:打开空气滤清器的旋盖,使用加油过滤器,从加油处加入洁净的液压油(系统推荐使用HM46-68#液压油),并保证正常运行时的油位须在液位液温计的三分之二以上

设备组成
该设备由溜槽、闸门、驱动装置、限位开关、控制系统等组成。
动作原理
不装车状态时,电机断电,制动器处于松闸状态,闸门液压缸的作用处于关闭状态。需要装车时,电机通电,带动减速器、绳轮转动。钢丝绳一端与绳轮相连,另一端绕过定滑轮与闸门后部配重架相连,从而提起闸门后部( 含配重块),相应闸门打开装车。装车时电机断电,制动器带电抱闸。车装满后,电机带电反向旋转,制动器断电松闸,直至闸门关闭。制动器为常开型,在闸门完全关闭和打开状态均设有机械限位装置,并设有磁感应开关。闸门工况与电机、制动器状态对应如下:
a)闸门完全关闭 电机断电,制动器断电松闸
b)闸门完全打开 电机断电,制动器带电抱闸
c)闸门上、下过程(正常) 电机带电,制动器断电松闸
d)闸门上、下过程(意外停电) 电机断电,制动器断电松闸
e)中间停位(装车) 电机断电,制动器带电抱闸

压力
不稳
定 ●液压油被污染严重时,时有发生压力不稳定
●刚启动时压力无问题,当使用一段时间压力下降 ●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●系统内存有大量空气,检查密封处,更换密封件
●油温过高粘度降低,使各元件内漏;检修液压件,先查溢流阀再查泵的配油盘
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