湖州电液动装车闸门生产 ZP电液动防窜仓装车闸门
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- 产品规格:
- 发货地:江苏省扬州高邮市
关键词
湖州电液动装车闸门生产
详细说明
名称 型式 仓口断面
(mm) 装车方式 适用条件 图号 备注
公路装车闸门 电动簸箕式 700×700 顺装 用于金属存仓 B80-360Ⅱ·1-00
手动簸箕式 B80-360Ⅱ·2-00
手动对开平板式 700×700 可用于金属存仓,也适用于
装矿车 B80-360Ⅱ·3-00
电动扇形栅板式 ?800×800 顺装 B80-360Ⅱ·4-00
铁路装车闸门 电动防寒型 1000×1000 顺装 铁路煤仓 B80-360Ⅰ·1-00
电动不防寒型 B80-360Ⅰ·1-00
液动防寒型 B80-360Ⅰ·3-00
采区装车闸门 电动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·1-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·2-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·3-00
气动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·4-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·5-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·6-00

一、概述
1.本液压系统是为快速定量装车系统配套的液压传动成套设备。该液压系统主要元器件精选了国外著名品牌,主换向阀、主油泵等选用了德国博世力士乐公司的电液阀和恒压变量泵等液压元件,主要元件选用了德国贺德克公司的产品,液压回路采用了集成油路块式和叠加阀结构,各液压油缸选用了德国力士乐公司技术和生产设备制造的产品。液压系统总体结构、合理、可靠、易于维修,符合GB/T3766—2001《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。
2.本液压系统采用了封闭式油箱结构,不受外界环境的干扰而影响正常工作。

蓄能器中的氮气压力在没有异常情况下,每隔三个月用充氮车上的充氮工具检查一次气压。蓄能器的充气阀(见图一)位于蓄能器的上部,拧开六角保护螺母,将充氮工具M14×1.5螺母(见图二)拧入蓄能器的充
气阀并达到密封(适当拧紧),拧紧排气螺钉,顺时针转动手柄(顶开充气
蓄能器 (图一)
单向阀),观察充气工具的压力表数值是否与要求的设定值一致,四个蓄能器中的气压是否均等。检查完毕,逆时针转动手柄(关闭充气单向阀),松开排气螺钉排净管路中的剩余氮气,观察充气工具的压力表数值降至零之后,方可将充氮工具M14×1.5螺母拧离开蓄能器的充气阀,然后拧上六角保护螺母。需充气时则采用充氮加压车进行充氮,充氮之前应认真阅读充
氮车使用说明书,并严格按充氮车使用说明书进行操作。

压力
不稳
定 ●液压油被污染严重时,时有发生压力不稳定
●刚启动时压力无问题,当使用一段时间压力下降 ●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●系统内存有大量空气,检查密封处,更换密封件
●油温过高粘度降低,使各元件内漏;检修液压件,先查溢流阀再查泵的配油盘
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(mm) 装车方式 适用条件 图号 备注
公路装车闸门 电动簸箕式 700×700 顺装 用于金属存仓 B80-360Ⅱ·1-00
手动簸箕式 B80-360Ⅱ·2-00
手动对开平板式 700×700 可用于金属存仓,也适用于
装矿车 B80-360Ⅱ·3-00
电动扇形栅板式 ?800×800 顺装 B80-360Ⅱ·4-00
铁路装车闸门 电动防寒型 1000×1000 顺装 铁路煤仓 B80-360Ⅰ·1-00
电动不防寒型 B80-360Ⅰ·1-00
液动防寒型 B80-360Ⅰ·3-00
采区装车闸门 电动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·1-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·2-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·3-00
气动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·4-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·5-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·6-00

一、概述
1.本液压系统是为快速定量装车系统配套的液压传动成套设备。该液压系统主要元器件精选了国外著名品牌,主换向阀、主油泵等选用了德国博世力士乐公司的电液阀和恒压变量泵等液压元件,主要元件选用了德国贺德克公司的产品,液压回路采用了集成油路块式和叠加阀结构,各液压油缸选用了德国力士乐公司技术和生产设备制造的产品。液压系统总体结构、合理、可靠、易于维修,符合GB/T3766—2001《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。
2.本液压系统采用了封闭式油箱结构,不受外界环境的干扰而影响正常工作。

蓄能器中的氮气压力在没有异常情况下,每隔三个月用充氮车上的充氮工具检查一次气压。蓄能器的充气阀(见图一)位于蓄能器的上部,拧开六角保护螺母,将充氮工具M14×1.5螺母(见图二)拧入蓄能器的充
气阀并达到密封(适当拧紧),拧紧排气螺钉,顺时针转动手柄(顶开充气
蓄能器 (图一)
单向阀),观察充气工具的压力表数值是否与要求的设定值一致,四个蓄能器中的气压是否均等。检查完毕,逆时针转动手柄(关闭充气单向阀),松开排气螺钉排净管路中的剩余氮气,观察充气工具的压力表数值降至零之后,方可将充氮工具M14×1.5螺母拧离开蓄能器的充气阀,然后拧上六角保护螺母。需充气时则采用充氮加压车进行充氮,充氮之前应认真阅读充
氮车使用说明书,并严格按充氮车使用说明书进行操作。

压力
不稳
定 ●液压油被污染严重时,时有发生压力不稳定
●刚启动时压力无问题,当使用一段时间压力下降 ●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●系统内存有大量空气,检查密封处,更换密封件
●油温过高粘度降低,使各元件内漏;检修液压件,先查溢流阀再查泵的配油盘
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