合肥防爆液压站 液压系统
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- 产品规格:
- 发货地:江苏省扬州高邮市
关键词
合肥防爆液压站
详细说明
压系统某回路的某项液压功能出现失灵、失效、失控、失调或功能不完全统称为液压故障。它会导致液压机构某项技术指标或经济指标偏离正常值或正常状态,如液压机构不能动作、力输出不稳定、运动速度不符合要求、运动不稳定、运动方向不正确、产生爬行或液压冲击等,这些故障一般都可以从液压系统的压力、流量方向去查找原因,并采取相应对策予以排除。
液压系统的故障大量属于突发性故障和磨损性故障,这些故障在液压系统的调试期、运行的初期、中期和后期表现形式与规律也不一样。应尽力采用状态检测技术,努力做到故障的早期诊断及排除。还有,一般说来液压系统发生故障的因素约85%是由于液压油(液)污染所造成的。

噪声严重、压力波动厉害
4.油位低
5.油温低或粘度高
6.泵轴承损坏
7.供油量波动
8.油液过脏 4.加油液
5.把油液加热到适当的温度
6.检查泵轴承部分温升
7.更换或修理泵
8.冲洗、换油
泵轴颈油封漏油 泄油管道液阻过大,使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值 检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单油管直接接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄露油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上,则应予改正。在泵泄油口接一个压力表,以检查泵体内的压力,其值应小于0.08Mpa
液压马达与液压泵结构基本相同,其故障分析与排除方法可参考液压泵。液压马达的问题是启动转矩和效率等。这些问题与液压泵的故障也有一定关系。

运动缓慢 1.流量不足或系统泄漏太大
2.油液粘度太高
3.阀的控制压力不够
4.放大器失调或调得不对
5.阀芯卡涩
6.液压缸或马达磨损或损坏
7.载荷过大 见表16-14
换油(液)或温度太低
见表16-13
调整修复或更换
清洗、调整或更换
更换或修理
检查、调整
机构爬行 1.液压缸和管道中有空气
2.系统压力过低或不稳
3.滑动部件阻力太大
4.液压缸与滑动部件安装不良,如机架刚度不够、紧固螺栓松动等 排除系统中空气
调整、修理压力阀
修理、加润滑油
调整、加固

二、液压元件故障诊断及排除
由于泵、缸、阀等元件的类型、品种相当多,下面仅介绍几种主要液压元件的常见、共性故障分析及排除方法。故障分析时,应首先熟悉和掌握元件的结构、特性和工作原理,应加强现场观测、分析研究、注意防止错误诊断,做到及时、有效排除液压故障。元件的修理、试验应按“液压元件通用技术条件(GB/T 7935)”和有关标准进行。机构运动不正常,不仅仅是流量、压力等因素引起,通常是液压系统和机械系统的综合性故障,必须综合分析、排除故障
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液压系统的故障大量属于突发性故障和磨损性故障,这些故障在液压系统的调试期、运行的初期、中期和后期表现形式与规律也不一样。应尽力采用状态检测技术,努力做到故障的早期诊断及排除。还有,一般说来液压系统发生故障的因素约85%是由于液压油(液)污染所造成的。

噪声严重、压力波动厉害
4.油位低
5.油温低或粘度高
6.泵轴承损坏
7.供油量波动
8.油液过脏 4.加油液
5.把油液加热到适当的温度
6.检查泵轴承部分温升
7.更换或修理泵
8.冲洗、换油
泵轴颈油封漏油 泄油管道液阻过大,使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值 检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单油管直接接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄露油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上,则应予改正。在泵泄油口接一个压力表,以检查泵体内的压力,其值应小于0.08Mpa
液压马达与液压泵结构基本相同,其故障分析与排除方法可参考液压泵。液压马达的问题是启动转矩和效率等。这些问题与液压泵的故障也有一定关系。

运动缓慢 1.流量不足或系统泄漏太大
2.油液粘度太高
3.阀的控制压力不够
4.放大器失调或调得不对
5.阀芯卡涩
6.液压缸或马达磨损或损坏
7.载荷过大 见表16-14
换油(液)或温度太低
见表16-13
调整修复或更换
清洗、调整或更换
更换或修理
检查、调整
机构爬行 1.液压缸和管道中有空气
2.系统压力过低或不稳
3.滑动部件阻力太大
4.液压缸与滑动部件安装不良,如机架刚度不够、紧固螺栓松动等 排除系统中空气
调整、修理压力阀
修理、加润滑油
调整、加固

二、液压元件故障诊断及排除
由于泵、缸、阀等元件的类型、品种相当多,下面仅介绍几种主要液压元件的常见、共性故障分析及排除方法。故障分析时,应首先熟悉和掌握元件的结构、特性和工作原理,应加强现场观测、分析研究、注意防止错误诊断,做到及时、有效排除液压故障。元件的修理、试验应按“液压元件通用技术条件(GB/T 7935)”和有关标准进行。机构运动不正常,不仅仅是流量、压力等因素引起,通常是液压系统和机械系统的综合性故障,必须综合分析、排除故障
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