保定电液动装车闸门出租 电液动铁路装车闸门
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- 产品规格:
- 发货地:江苏省扬州高邮市
关键词
保定电液动装车闸门出租
详细说明
泵有
噪音 ●油位太低,泵吸入空气
●滤油器被脏物遮盖,减少了过滤面积
●弹性联轴器联接松动 ●往油箱中加入同牌号液压油
●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●检查弹性联轴器,并重新调整泵和电机轴的同轴度

3、接线:参照液压站电磁铁标志和电控接线标志,正确连接好电路,并接好485接口,确保接线正确,接地可靠(本系统的电机电压为380V,电磁换向阀的电压为220V);附电控原理图。

三、工作原理
起动电机,此时电机带动联轴套及油泵运转,液压油经齿轮泵的一端吸进,经另一端流出,转化为压力油,经溢流阀及电磁换向阀的P腔和压力表,由于电磁换向阀机能是G型的,故油液直接流向油箱,系统卸荷,另外起动电机的同时,且3DT得电,通过控制电磁换向阀1DT、2DT,使油缸促、缩,从而揭穿 制阀门开、闭,同时压力油经单向阀使蓄能器充液,此时蓄能器贮存了满足释放油缸的压力油,当系统突然停电时,3DT失电,蓄能器内压力油开始释放,从而使闸门迅速关闭,防止埋车事故的发生,大大提高了生产的安全性。本系统采用PLC控制,同时留有485接口,既可就近操作也可实现远程控制(附液压原理图)

九、液压站的维护与保养
1.设备及周围环境应经常清扫干净。
2.对油箱内的油液应经常进行过滤检查,若发现油液不能满足系统工作要求时,应及时更换(维护好时一般一年更换一次,以保证系统正常运行)。
3.每次注油需采用10μm精度的加油滤油车经空气滤清器加入,确
保液压系统清洁度达到NAS8级。应经常检查油箱上的油标,如发现液位在油标以下,应及时检查漏油原因并补充油液。
4.油过滤器的更换以油过滤器的堵塞情况而定,指针显示式过滤器分绿、黄、红三个区域,油泵停止运行时指针位于绿区表示正常,位于黄区表示轻微堵塞,位于红区但接近黄区则表示堵塞,位于红区并远离黄区则表示严重堵塞,油泵停止运行时指针位于红区内就应更换滤油器滤芯。
5.经常定期检查各部分管接头、接合面,对渗油处应及时查找原因,更换密封件(建议每周检查一次),并经常进行检查、紧固。
6.经常定期检查各液压管路上的管夹螺钉是否松动,并及时拧紧。(建议每周检查一次)
7.经常定期检查各液压阀组的结合面是否渗液,对渗油处应及时查找原因,或更换密封件或及时拧紧。(建议每周检查一次)
8.液压设备大修时,一般情况不允许拆开泵、阀等主要液压元件的零件,有条件的情况下可进行拆装检查,但组装后一定要上试验台试验,确认满足设计要求之后方可使用,否则应更换。
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噪音 ●油位太低,泵吸入空气
●滤油器被脏物遮盖,减少了过滤面积
●弹性联轴器联接松动 ●往油箱中加入同牌号液压油
●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●检查弹性联轴器,并重新调整泵和电机轴的同轴度

3、接线:参照液压站电磁铁标志和电控接线标志,正确连接好电路,并接好485接口,确保接线正确,接地可靠(本系统的电机电压为380V,电磁换向阀的电压为220V);附电控原理图。

三、工作原理
起动电机,此时电机带动联轴套及油泵运转,液压油经齿轮泵的一端吸进,经另一端流出,转化为压力油,经溢流阀及电磁换向阀的P腔和压力表,由于电磁换向阀机能是G型的,故油液直接流向油箱,系统卸荷,另外起动电机的同时,且3DT得电,通过控制电磁换向阀1DT、2DT,使油缸促、缩,从而揭穿 制阀门开、闭,同时压力油经单向阀使蓄能器充液,此时蓄能器贮存了满足释放油缸的压力油,当系统突然停电时,3DT失电,蓄能器内压力油开始释放,从而使闸门迅速关闭,防止埋车事故的发生,大大提高了生产的安全性。本系统采用PLC控制,同时留有485接口,既可就近操作也可实现远程控制(附液压原理图)

九、液压站的维护与保养
1.设备及周围环境应经常清扫干净。
2.对油箱内的油液应经常进行过滤检查,若发现油液不能满足系统工作要求时,应及时更换(维护好时一般一年更换一次,以保证系统正常运行)。
3.每次注油需采用10μm精度的加油滤油车经空气滤清器加入,确
保液压系统清洁度达到NAS8级。应经常检查油箱上的油标,如发现液位在油标以下,应及时检查漏油原因并补充油液。
4.油过滤器的更换以油过滤器的堵塞情况而定,指针显示式过滤器分绿、黄、红三个区域,油泵停止运行时指针位于绿区表示正常,位于黄区表示轻微堵塞,位于红区但接近黄区则表示堵塞,位于红区并远离黄区则表示严重堵塞,油泵停止运行时指针位于红区内就应更换滤油器滤芯。
5.经常定期检查各部分管接头、接合面,对渗油处应及时查找原因,更换密封件(建议每周检查一次),并经常进行检查、紧固。
6.经常定期检查各液压管路上的管夹螺钉是否松动,并及时拧紧。(建议每周检查一次)
7.经常定期检查各液压阀组的结合面是否渗液,对渗油处应及时查找原因,或更换密封件或及时拧紧。(建议每周检查一次)
8.液压设备大修时,一般情况不允许拆开泵、阀等主要液压元件的零件,有条件的情况下可进行拆装检查,但组装后一定要上试验台试验,确认满足设计要求之后方可使用,否则应更换。
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