国产电液动装车闸门厂家 电液动公路装车闸门

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  • 产品规格:
  • 发货地:江苏省扬州高邮市
关键词
国产电液动装车闸门厂家
详细说明
设备的工作环境尽量保持清洁,避免淋水直接落到设备上
国产电液动装车闸门厂家
系统是否有异常,包括声音异常,直到系统压力上调到16 Mpa,并将螺母锁紧。
    4)松泵体上的溢流阀,直到恒压点,并将螺母锁紧。
5)泄漏油压力应比吸油口压力大,但不能大于0.5bar,卸油压力不能超过1bar。
6)检查连轴器是否同轴。
2. 泵站调试
1)先空转10~20分钟,再逐渐分档升压(每档3~5MPa,每档时间10分钟)。油箱的液位变动超过规定的高度或低于允许值,液位计将分别报警并动作。
2)油箱内油温由温度控制器控制冷却器和加热器的启、停。
3)泵站调试应在工作压力下运转2小时后进行,且泵壳温度不超过允许值80℃,泵轴颈及泵体各接合面应无漏液及异常的噪声和振动,且调节装置灵敏。
国产电液动装车闸门厂家
三、工作原理 
起动电机,此时电机带动联轴套及油泵运转,液压油经齿轮泵的一端吸进,经另一端流出,转化为压力油,经溢流阀及电磁换向阀的P腔和压力表,由于电磁换向阀机能是G型的,故油液直接流向油箱,系统卸荷,另外起动电机的同时,且3DT得电,通过控制电磁换向阀1DT、2DT,使油缸促、缩,从而揭穿 制阀门开、闭,同时压力油经单向阀使蓄能器充液,此时蓄能器贮存了满足释放油缸的压力油,当系统突然停电时,3DT失电,蓄能器内压力油开始释放,从而使闸门迅速关闭,防止埋车事故的发生,大大提高了生产的安全性。本系统采用PLC控制,同时留有485接口,既可就近操作也可实现远程控制(附液压原理图)
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设备组成
   该设备由溜槽、闸门、驱动装置、限位开关、控制系统等组成。
动作原理
   不装车状态时,电机断电,制动器处于松闸状态,闸门液压缸的作用处于关闭状态。需要装车时,电机通电,带动减速器、绳轮转动。钢丝绳一端与绳轮相连,另一端绕过定滑轮与闸门后部配重架相连,从而提起闸门后部( 含配重块),相应闸门打开装车。装车时电机断电,制动器带电抱闸。车装满后,电机带电反向旋转,制动器断电松闸,直至闸门关闭。制动器为常开型,在闸门完全关闭和打开状态均设有机械限位装置,并设有磁感应开关。闸门工况与电机、制动器状态对应如下:
a)闸门完全关闭                        电机断电,制动器断电松闸
b)闸门完全打开                        电机断电,制动器带电抱闸
c)闸门上、下过程(正常)           电机带电,制动器断电松闸
d)闸门上、下过程(意外停电)    电机断电,制动器断电松闸
e)中间停位(装车)                    电机断电,制动器带电抱闸
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