胶带自动液压拉紧装置设有自动、手动两种工作模式。在自动模式下，系统各元件的压力整定值，从高压到低压依次为溢流阀1、溢流阀2、压力继电器YJl和YJ2。确保胶带机正常运行的拉紧力的范围，上限由YJl设定，下限由YJ2设定。自动模式下的工作过程：启动电机，带动油泵，系统压力上升至YJl设定值，YJl向电控箱发信号，电控箱指令电机停止；由于液压系统存在泄漏，压力将逐渐下降，当压力降至YJ2整定值时，YJ2向电控箱发信号，电控箱指令电机重新启动运行，使系统压力增至YJl的整定值。由此可见，系统压力始终稳定在YJl和YJ2的整定值之间，从而保持胶带张紧力处在”压力正常”范围。
当自动模式因故不能实现或系统需要检修时，采用手动模式。在手动模式下，压力继电器不参与控制，须人工启动电机将压力升至整定值上限并手动停机。此时，关闭截止阀，除油缸和蓄能器外，系统中各控制阀、继电器等部件均可进行检修。而同时，胶带机也能够照常运行。经验数据表明，在密封良好的情况下，油缸张紧力可以24h保持在正常范围内。
从以析知道，不管处于自动模式还是手动模式，该张紧系统均能保证胶带机有足够的张紧力；而液压的特性和系统中蓄能器的功用，也使得胶带机启动和停止时，胶带的伸长或收缩量都能够迅速得到补偿。

2．4电气设备及控制要求
1、控制方式采用程序控制和就地手动控制。
2、设备状态信号及重要的报警信号送至输煤程控系统，并接受输煤程控系统的控制指令。
3、自动液压张紧装置提供就地电控箱，防护等级为IP54，配合选用的电控柜内至少应包括接触器、热继电器、空气开关等主要电气元件，所选用的元器件均应是现行进口合格产品，并应能满足就地控制和远方的要求，其控制原理和内部接线的正确性、完整性和可靠性由投标方配合并负责。电控箱内具有所需的设备，包括塑壳开关、接触器、热继电器、中间继电器、信号灯、控制按钮、远方/就地转换开关等。输出接点应满足控制要求。
4、同一参数的多个开关量报警点，在电控箱端子上并接后再送至输煤程控系统。
5、投标方提供的开关应为进口产品。投标方负责就地一次仪表和设备安装接线设计。
6、电动机及电控箱等电气设备的防护等级达到IP54，电动机绝缘等级达到F级。电动机的选用应得到招标方认可。
7、现场为380V/220VAC三相四线制电源，当投标方提供的控制设备和系统需其它等级电源时，投标方自行提供电源变换设备以满足其需要。
8、招标方根据投标方提供的详细资料，负责设计从程控柜端子排至招标方控制系统的电缆连接，并提供程控系统的总电源。除此之外的设计和供货、安装、调试等工作均由投标方负责，与招标方的设计和供货分界点在电控柜的出线端子排（需接收送到招标方控制系统的信号）。

结构紧凑，布置型式简单
以往的绞车拉紧装置或重锤拉紧装置一般均采用多种滑轮组使拉紧钢丝绳多绳缠绕，不但使得拉紧系统复杂化，而且使得拉紧的动态响应特性差。本拉紧装置结构紧凑，拉紧用的钢丝绳缠绕的布置形式极为简单，因而简化了带式输送机的拉紧系统，使得拉紧的动态响应好，改善了带式输送机的运行特性。

适应性强
该拉紧装置现已系列化，适应范围较广，设计拉紧小车大拉紧力为1250kN，大拉紧行程为36m，所以一般可满足各种大型带式输送机对拉紧系统的要求。
由于拉紧装置仅由拉紧油缸与输送机的拉紧小车相连，所以可根据实际需要灵活地布置拉紧系统；当采用机头或中部拉紧时，拉紧油缸安装在输送机机身内；当采用机尾拉紧时，拉紧油缸既可以安装在输送机的尾部，也可以借助于平面改向滑轮组将拉紧油缸置于输送机机身外侧，因而给带式输送机的选型设计提供了方便。
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