二、液压元件故障诊断及排除
由于泵、缸、阀等元件的类型、品种相当多，下面仅介绍几种主要液压元件的常见、共性故障分析及排除方法。故障分析时，应首先熟悉和掌握元件的结构、特性和工作原理，应加强现场观测、分析研究、注意防止错误诊断，做到及时、有效排除液压故障。元件的修理、试验应按“液压元件通用技术条件（GB/T 7935）”和有关标准进行。液压泵常见故障分析与排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
不出油、输油量不足、压力上不去 1．电动机转向不对
2．吸油管或过滤器堵塞
3．轴向间隙或径向间隙过大
4．连接处泄漏，混入空气
5．油液粘度太高或油液温升太高 1．改变电动机转向
2．疏通管道，清洗过滤器，换新油
3．检查更换有关零件
4．紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空气混入
5．正确选用油液，控制温升
噪声严重、压力波动厉害
故障现象 1．吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小
2．吸油管密封处漏气或油液中有气泡
3．泵与联轴器不同轴
故障分析 1．清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过滤器
2．在连接部位或密封处加点油，如噪声减小，克宁津接头处或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离
3．调整同轴
排除方法

噪声过大的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
泵噪声
 1泵内有气穴
 a油液温度太低或粘度太高
b吸入管太长、太细、弯头太多
c进油过滤器过小或堵塞
d泵离液面太高
e泵故障
f泵转速太快 加热油液或更换
更改管道设计
更换清洗
更改泵安装位置
修理或更换
减小到合理转速 泵噪声 3．泵磨损或损坏
4．泵与原动机同轴度低 更换或修理
重新调整
    油马达噪声 1．管接头密封件不良
2．油马达磨损或损坏
3．油马达与工作机同轴度低 换密封件
更换或修理
重新调整
 2油液中有空气 a 油液选用不合适
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d进油管接头进入空气
e泵轴油封损坏
f系统排气不好 更换油液
管伸到液面下
油加至规定范围
更换或紧固接头
更换油封
重新排气 溢流阀尖叫声 1．压力调整过低或与其他阀太近
2．锥阀、阀座磨损 重新调节、组装或更换
更换或修理
    管道噪声 油流剧烈流动 加粗管道、少用弯头、采用胶管、采用蓄能器等

液压泵过热 1．油液温度过高
2．有气穴现象
3．油液中有空气
4．溢流阀或卸荷阀压力调得太高
5．油液粘度过低或过高
6．过载
7．泵磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
见表16-16
见表16-16
调整至合适压力
选择适合本系统粘度的油
检查支承与密封状况，检查超出设计要求的载荷
修理或更换
液压马达过热 1．油液温度过高
2．溢流阀、卸荷阀压力调得太高
3．过载
4．马达磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
调至正确压力
检查支承与密封状况，检查超出设计要求的载荷
修理或更换
溢流阀温度过高 1．油液温度过高
2．阀调整错误
3．阀磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
调至正确压力
修理或更换

工作原理
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
液压站是立的液压装置，它按驱动装置(主机)要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。
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