蚌埠液压站制作 液压泵站
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- 发货地:江苏省扬州高邮市
关键词
蚌埠液压站制作
详细说明
泵振动 1.联轴器不平衡大
2.泵与原动机同轴度低
3.泵安装不正确
4.系统内有空气 换
调整
重新安装
排除空气 油箱振动 1.油箱结构不良
2.泵安装在油箱上
1.管道长、固定不良
2.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀、方向阀等工作不良
3.没有防振措施 增厚箱板,在侧板、底板上增设筋板
泵和电动机单装在油箱外底座上,并用软管与油箱联接
在油箱脚下、泵的底座下增加防振垫
2油液中有空气 a 油液选用不合适
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d进油管接头进入空气
e泵轴油封损坏
f系统排气不好 换油液
管伸到液面下
油加至规定范围
换或紧固接头
换油封
重新排气 溢流阀尖叫声 1.压力调整过低或与其他阀太近
2.锥阀、阀座磨损 重新调节、组装或换
换或修理
管道噪声 油流剧烈流动 加粗管道、少用弯头、采用胶管、采用蓄能器等

二、液压元件故障诊断及排除
由于泵、缸、阀等元件的类型、品种相当多,下面仅介绍几种主要液压元件的常见、共性故障分析及排除方法。故障分析时,应熟悉和掌握元件的结构、特性和工作原理,应加强现场观测、分析研究、注意防止错误诊断,做到及时、有效排除液压故障。元件的修理、试验应按“液压元件通用技术条件(GB/T 7935)”和有关标准进行。液压泵常见故障分析与排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
不出油、输油量不足、压力上不去 1.电动机转向不对
2.吸油管或过滤器堵塞
3.轴向间隙或径向间隙过大
4.连接处泄漏,混入空气
5.油液粘度太高或油液温升太高 1.改变电动机转向
2.疏通管道,清洗过滤器,换新油
3.检查换有关零件
4.紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入
5.正确选用油液,控制温升
噪声严重、压力波动厉害
故障现象 1.吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小
2.吸油管密封处漏气或油液中有气泡
3.泵与联轴器不同轴
故障分析 1.清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过滤器
2.在连接部位或密封处加点油,如噪声减小,克宁津接头处或换密封圈;回油管口应在油面以下,与吸油管要有一定距离
3.调整同轴
排除方法

压力偏低 1.减压阀或溢流阀设定值过低
2.减压阀或溢流阀损坏
3.油箱液面低
4.泵转速过低
5.泵、马达、液压缸损坏、内泄大
6.回路或油路块设计有误 重新调整
修理或换
加油至标定高度
检查原动机及控制
修理或换
重新设计、修改 压力过高 1.溢流阀、减压阀或卸荷阀失调
2.变量泵的变量机构不工作
3.溢流阀、减压阀或卸荷阀损坏或堵塞 重新设定调整
修理或换
换、修理或清洗
流量不正常的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
没有流量 1.参考表16-13没有压力时的分析
2.换向阀的电磁铁松动、线圈短路
3.油液被污染,阀芯卡住
4.M、H型机能滑阀未换向
换或修理
冲洗、换油 流量过小 5.系统内泄漏严重
6.变量泵正常调解无效
7.管路沿程损失过大
8.泵、阀、缸及其他元件磨损 紧联接、换密封
修理或换
管径、提高压力
换或修理
流量过小 1.流量控制装置调整太低
2.溢流阀或卸荷阀压力调得太低
3.旁路控制阀关闭不严
4.泵的容积效率下降 调高
调高
换阀、查控制线路
换新泵、排气 流量过大 1.流量控制装置调整过高
2.变量泵正常调节无效
3.检查泵的型号和电动机转数是否正确 调低
修理或换

冷却方式
1)自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。
2)强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:①按系统配置集成块,也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装,也可不带电气控制装置.
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2.泵与原动机同轴度低
3.泵安装不正确
4.系统内有空气 换
调整
重新安装
排除空气 油箱振动 1.油箱结构不良
2.泵安装在油箱上
1.管道长、固定不良
2.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀、方向阀等工作不良
3.没有防振措施 增厚箱板,在侧板、底板上增设筋板
泵和电动机单装在油箱外底座上,并用软管与油箱联接
在油箱脚下、泵的底座下增加防振垫
2油液中有空气 a 油液选用不合适
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d进油管接头进入空气
e泵轴油封损坏
f系统排气不好 换油液
管伸到液面下
油加至规定范围
换或紧固接头
换油封
重新排气 溢流阀尖叫声 1.压力调整过低或与其他阀太近
2.锥阀、阀座磨损 重新调节、组装或换
换或修理
管道噪声 油流剧烈流动 加粗管道、少用弯头、采用胶管、采用蓄能器等

二、液压元件故障诊断及排除
由于泵、缸、阀等元件的类型、品种相当多,下面仅介绍几种主要液压元件的常见、共性故障分析及排除方法。故障分析时,应熟悉和掌握元件的结构、特性和工作原理,应加强现场观测、分析研究、注意防止错误诊断,做到及时、有效排除液压故障。元件的修理、试验应按“液压元件通用技术条件(GB/T 7935)”和有关标准进行。液压泵常见故障分析与排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
不出油、输油量不足、压力上不去 1.电动机转向不对
2.吸油管或过滤器堵塞
3.轴向间隙或径向间隙过大
4.连接处泄漏,混入空气
5.油液粘度太高或油液温升太高 1.改变电动机转向
2.疏通管道,清洗过滤器,换新油
3.检查换有关零件
4.紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入
5.正确选用油液,控制温升
噪声严重、压力波动厉害
故障现象 1.吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小
2.吸油管密封处漏气或油液中有气泡
3.泵与联轴器不同轴
故障分析 1.清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过滤器
2.在连接部位或密封处加点油,如噪声减小,克宁津接头处或换密封圈;回油管口应在油面以下,与吸油管要有一定距离
3.调整同轴
排除方法

压力偏低 1.减压阀或溢流阀设定值过低
2.减压阀或溢流阀损坏
3.油箱液面低
4.泵转速过低
5.泵、马达、液压缸损坏、内泄大
6.回路或油路块设计有误 重新调整
修理或换
加油至标定高度
检查原动机及控制
修理或换
重新设计、修改 压力过高 1.溢流阀、减压阀或卸荷阀失调
2.变量泵的变量机构不工作
3.溢流阀、减压阀或卸荷阀损坏或堵塞 重新设定调整
修理或换
换、修理或清洗
流量不正常的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法 故障现象 故障分析 排除方法
没有流量 1.参考表16-13没有压力时的分析
2.换向阀的电磁铁松动、线圈短路
3.油液被污染,阀芯卡住
4.M、H型机能滑阀未换向
换或修理
冲洗、换油 流量过小 5.系统内泄漏严重
6.变量泵正常调解无效
7.管路沿程损失过大
8.泵、阀、缸及其他元件磨损 紧联接、换密封
修理或换
管径、提高压力
换或修理
流量过小 1.流量控制装置调整太低
2.溢流阀或卸荷阀压力调得太低
3.旁路控制阀关闭不严
4.泵的容积效率下降 调高
调高
换阀、查控制线路
换新泵、排气 流量过大 1.流量控制装置调整过高
2.变量泵正常调节无效
3.检查泵的型号和电动机转数是否正确 调低
修理或换

冷却方式
1)自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。
2)强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:①按系统配置集成块,也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装,也可不带电气控制装置.
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