根据车的装满程度和物料状况，可任意调整装车角度，控制装车速度。

七、系统的空运转
1． 空运转前，点动液压泵电机，观察油泵旋转方向与泵上的箭头方向一致，并使泵壳内充满液体，防止油泵过早损坏。
a)空运转时，必须逆时针拧松溢流阀和卸荷阀（见图三）的调节
手柄，使其控制压力处于能维持油液循环时克服管道阻力的值。接通电源，点动电机，检查电源是否接错，然后连续点动电机，延长启动过程，如启动过程中压力急剧上升，需查明溢流阀失灵原因，排除后继续点动电机，直至正常运转。
b)空运转的油温应在正常工作油温范围内。

九、液压站的维护与保养
1．设备及周围环境应经常清扫干净。
2．对油箱内的油液应经常进行过滤检查，若发现油液不能满足系统工作要求时，应及时换（维护好时一般一年换一次，以保证系统正常运行）。
3．每次注油需采用10μm精度的加油滤油车经空气滤清器加入，确
保液压系统清洁度达到NAS8级。应经常检查油箱上的油标，如发现液位在油标以下，应及时检查漏油原因并补充油液。
4.油过滤器的换以油过滤器的堵塞情况而定，指针显示式过滤器分绿、黄、红三个区域，油泵停止运行时指针位于绿区表示正常，位于黄区表示轻微堵塞，位于红区但接近黄区则表示堵塞，位于红区并远离黄区则表示严重堵塞，油泵停止运行时指针位于红区内就应换滤油器滤芯。
5．经常定期检查各部分管接头、接合面，对渗油处应及时查找原因，换密封件（建议每周检查一次），并经常进行检查、紧固。
6．经常定期检查各液压管路上的管夹螺钉是否松动，并及时拧紧。（建议每周检查一次）
7．经常定期检查各液压阀组的结合面是否渗液，对渗油处应及时查找原因，或换密封件或及时拧紧。（建议每周检查一次）
8．液压设备大修时，一般情况不允许拆开泵、阀等主要液压元件的零件，有条件的情况下可进行拆装检查，但组装后一定要上试验台试验，确认满足设计要求之后方可使用，否则应换。

名称 型式 仓口断面
（mm） 装车方式 适用条件 图号 备注
公路装车闸门 电动簸箕式 700×700 顺装 用于金属存仓 B80-360Ⅱ·1-00
手动簸箕式 B80-360Ⅱ·2-00
手动对开平板式 700×700 可用于金属存仓，也适用于
装矿车 B80-360Ⅱ·3-00
电动扇形栅板式 ?800×800 顺装 B80-360Ⅱ·4-00
铁路装车闸门 电动防寒型 1000×1000 顺装 铁路煤仓 B80-360Ⅰ·1-00
电动不防寒型 B80-360Ⅰ·1-00
液动防寒型 B80-360Ⅰ·3-00
采区装车闸门 电动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·1-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·2-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·3-00
气动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·4-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·5-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·6-00

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