电液动装车闸门型号 电液动公路装车闸门 产量大 耗能低
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- 产品规格：
- 发货地:江苏省扬州高邮市汤庄镇
关键词
电液动装车闸门型号
详细说明
八、系统的调试与试运转
液压系统安装完毕后，根据液压系统原理图、各部分施工设计图、电气设计图等检查安装是否正确无误，否则应及时处理。
系统的调试与试运转应有现场的操作及维修人员参加，应熟悉液压系统的构造、性能、技术文件。
系统的调试一般应按泵站调试、系统调试（包括压力和流量的调试）的顺序进行，各调试项目均由部分到系统整体逐项进行，即部件、单机、区域联动、机组联动等。主液压泵 A10VS0140DFR泵（见图四）调试步骤
1)将泵上的恒压阀和系统溢流阀压力均调解到小（泵上的流量阀在油泵生产厂家出厂时已调好），即零压，启泵。
2)将泵上的恒压阀压力调到，即往里到再往回松1.5圈，此时系统的溢流阀压力还是小。
3）将系统溢流阀压力往上调，分别调到50、100、150bar并同时观察
技术特征
1 型号 ZP-800 ZP-1000 ZP-1200
2 仓口断面 800x800mm 1000x1000mm 1200x1200mm
3 电动机 型号 Y132M2-6
（YB2132M2-6） Y132M2-6
（YB2132M2-6） Y160M-6
（YB2160M-6）
功率 5.5 kW 5.5 kW 7.5 kW
转速 970r/min 970r/min 960r/min
4 减速器 型号 ZSY180II(I)
速比 50
5 制动器 型号 BYWZ4-200/30 常开
制动力矩 120 Nm
6 闸门回转角 48° 52° 48°
7 设备质量 3560kg 4970kg
根据车的装满程度和物料状况，可任意调整装车角度，控制装车速度。
压力
不稳
定 ●液压油被污染严重时，时有发生压力不稳定
●刚启动时压力无问题，当使用一段时间压力下降 ●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●系统内存有大量空气，检查密封处，换密封件
●油温过高粘度降低，使各元件内漏增大；检修液压件，先查溢流阀再查泵的配油盘
概述
散状物料装车闸门是散状物料机械化储装运工程常用设备。簸箕式电动装车闸门虽然由于构造原理简单动作灵活、不卡料、装车速度快被广泛应用于散状物料仓口汽车装车，但长期以来由于经常发生断绳、突然断电造成“窜仓”事故，严重地出现物料伤人、埋车等重大事件。在总结多年设计、生产使用经验后， 我们研发了防窜仓电动装车闸门。
该机有以下特点（与普通装车闸门相比）：
（1）能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故，达到本质安全。
（2）根据物料的种类、粒度、湿度的不同，可进行不同角度的装车作业，既能装车，又能避免物料对汽车的冲击。
（3）利用杠杆原理开闭闸门，节能降耗，经济效益显著。
（4）闸门开闭速度、回转角等参数设计合理，使用性能好。
（5）闸门整体结构坚固，内衬采用钢板，、抗冲击。
（6）闸门开闭限位置设置机械和磁接近开关，双重保护。
（7）仓口断面尺寸范围大，适宜不同块度物料的装车要求。
该闸门适用于堆比重≤1.6 t/m3 、块度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散装物料的装车，可广泛应用于煤炭、建材等行业。
设备组成
阀体采用碳素钢。1000×1000mm的防寒装车闸门壳体厚度要求16mm，法兰要求厚度为20mm。
名称 型式 仓口断面
（mm） 装车方式 适用条件 图号 备注
公路装车闸门 电动簸箕式 700×700 顺装 用于金属存仓 B80-360Ⅱ·1-00
手动簸箕式 B80-360Ⅱ·2-00
手动对开平板式 700×700 可用于金属存仓，也适用于
装矿车 B80-360Ⅱ·3-00
电动扇形栅板式 ?800×800 顺装 B80-360Ⅱ·4-00
铁路装车闸门 电动防寒型 1000×1000 顺装 铁路煤仓 B80-360Ⅰ·1-00
电动不防寒型 B80-360Ⅰ·1-00
液动防寒型 B80-360Ⅰ·3-00
采区装车闸门 电动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·1-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·2-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·3-00
气动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·4-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·5-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·6-00
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液压系统安装完毕后，根据液压系统原理图、各部分施工设计图、电气设计图等检查安装是否正确无误，否则应及时处理。
系统的调试与试运转应有现场的操作及维修人员参加，应熟悉液压系统的构造、性能、技术文件。
系统的调试一般应按泵站调试、系统调试（包括压力和流量的调试）的顺序进行，各调试项目均由部分到系统整体逐项进行，即部件、单机、区域联动、机组联动等。主液压泵 A10VS0140DFR泵（见图四）调试步骤
1)将泵上的恒压阀和系统溢流阀压力均调解到小（泵上的流量阀在油泵生产厂家出厂时已调好），即零压，启泵。
2)将泵上的恒压阀压力调到，即往里到再往回松1.5圈，此时系统的溢流阀压力还是小。
3）将系统溢流阀压力往上调，分别调到50、100、150bar并同时观察
技术特征
1 型号 ZP-800 ZP-1000 ZP-1200
2 仓口断面 800x800mm 1000x1000mm 1200x1200mm
3 电动机 型号 Y132M2-6
（YB2132M2-6） Y132M2-6
（YB2132M2-6） Y160M-6
（YB2160M-6）
功率 5.5 kW 5.5 kW 7.5 kW
转速 970r/min 970r/min 960r/min
4 减速器 型号 ZSY180II(I)
速比 50
5 制动器 型号 BYWZ4-200/30 常开
制动力矩 120 Nm
6 闸门回转角 48° 52° 48°
7 设备质量 3560kg 4970kg
根据车的装满程度和物料状况，可任意调整装车角度，控制装车速度。
压力
不稳
定 ●液压油被污染严重时，时有发生压力不稳定
●刚启动时压力无问题，当使用一段时间压力下降 ●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●系统内存有大量空气，检查密封处，换密封件
●油温过高粘度降低，使各元件内漏增大；检修液压件，先查溢流阀再查泵的配油盘
概述
散状物料装车闸门是散状物料机械化储装运工程常用设备。簸箕式电动装车闸门虽然由于构造原理简单动作灵活、不卡料、装车速度快被广泛应用于散状物料仓口汽车装车，但长期以来由于经常发生断绳、突然断电造成“窜仓”事故，严重地出现物料伤人、埋车等重大事件。在总结多年设计、生产使用经验后， 我们研发了防窜仓电动装车闸门。
该机有以下特点（与普通装车闸门相比）：
（1）能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故，达到本质安全。
（2）根据物料的种类、粒度、湿度的不同，可进行不同角度的装车作业，既能装车，又能避免物料对汽车的冲击。
（3）利用杠杆原理开闭闸门，节能降耗，经济效益显著。
（4）闸门开闭速度、回转角等参数设计合理，使用性能好。
（5）闸门整体结构坚固，内衬采用钢板，、抗冲击。
（6）闸门开闭限位置设置机械和磁接近开关，双重保护。
（7）仓口断面尺寸范围大，适宜不同块度物料的装车要求。
该闸门适用于堆比重≤1.6 t/m3 、块度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散装物料的装车，可广泛应用于煤炭、建材等行业。
设备组成
阀体采用碳素钢。1000×1000mm的防寒装车闸门壳体厚度要求16mm，法兰要求厚度为20mm。
名称 型式 仓口断面
（mm） 装车方式 适用条件 图号 备注
公路装车闸门 电动簸箕式 700×700 顺装 用于金属存仓 B80-360Ⅱ·1-00
手动簸箕式 B80-360Ⅱ·2-00
手动对开平板式 700×700 可用于金属存仓，也适用于
装矿车 B80-360Ⅱ·3-00
电动扇形栅板式 ?800×800 顺装 B80-360Ⅱ·4-00
铁路装车闸门 电动防寒型 1000×1000 顺装 铁路煤仓 B80-360Ⅰ·1-00
电动不防寒型 B80-360Ⅰ·1-00
液动防寒型 B80-360Ⅰ·3-00
采区装车闸门 电动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·1-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·2-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·3-00
气动扇形栅板式 800×800 顺装 1t矿车 B80-360Ⅲ·4-00
1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·5-00
800×1000 侧装 1t、1.5t矿车
3t底卸式矿车 B80-360Ⅲ·6-00
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